Casque moto vintage homologué : 10 modèles ECE 22.06, intégraux et jets
Quel casque moto vintage choisir ?
Choisissez un casque rétro neuf portant l'étiquette ECE 22.06 : le style ne remplace pas l'homologation. Sur les dix modèles lus, le Shoei Glamster 06 est le seul intégral à cinq étoiles SHARP. Côté jets, le Bell Magnum annonce 980 g et le Custom 500 982 g. Un casque d'époque sans étiquette expose à 135 € d'amende.
Casque vintage ou casque rétro : seul l'homologué se porte sur la route
Bell, qui vend les deux, sépare les mots sur sa page des casques rétro. Un casque vintage est un casque d'origine de son époque, sans homologation de sécurité actuelle. Un casque rétro reprend le dessin d'époque avec des matériaux actuels et une homologation ECE 22.06. Cette page ne compare que des casques rétro neufs.
La règle française tient en une phrase de l'article L431-1 du code de la route, reprise dans la brochure « Deux-roues motorisés, je m'équipe » de la Sécurité routière : tout conducteur ou passager doit être coiffé d'un casque de type homologué, et il doit être attaché. L'infraction est une contravention de 4e classe, avec immobilisation du véhicule et retrait de 3 points. LegiPermis indique 135 € d'amende forfaitaire (90 € minorée, 375 € majorée). Le détail de l'équipement imposé est dans équipement moto : obligatoire ou pas.
Ce que couvre chaque famille de casques
| Famille | Homologation | Sur la route |
|---|---|---|
| Casque d'époque ou de collection | Aucune homologation actuelle (définition Bell) | Non : pas d'étiquette ECE valable |
| Casque sans étiquette ECE visible | Conformité non attestée (la brochure demande une étiquette visible) | Non : un casque non homologué ne répond pas à l'article L431-1 |
| Casque rétro neuf ECE 22.06 | Norme en vigueur, étiquette à la jugulaire | Oui |
| Casque rétro ECE 22.05 resté en stock | Ancienne norme, citée par la Sécurité routière | Oui, mais SHARP conseille un 22.06 à choix égal |
Lire l'étiquette d'un casque vintage
Selon SHARP, un casque conforme porte la mention ECE R22-06 sur l'arrière de la calotte ou sur une étiquette cousue à l'intérieur de la jugulaire, avec la taille en centimètres et une lettre (par exemple 57-58 « M »). Dans la suite de chiffres de l'étiquette, « 06 » désigne la norme 22.06. La lettre qui suit donne le type de casque.
| Lettre | Sens (SHARP, Sécurité routière) | Modèles de la sélection de cette forme |
|---|---|---|
| J | Jet ou ouvert : pas de mentonnière protectrice approuvée, visage et menton exposés | Custom 500, Magnum, TX-501, J.O 2, V31, Bob II, N40-5 (à vérifier sur l'étiquette) |
| P | Mentonnière protectrice : casque intégral | Glamster 06, Bullitt GT, V10 |
| P/J | Modulable approuvé fermé et en position ouverte | Aucun modèle rétro de cette sélection |
La Sécurité routière demande aussi quatre stickers rétroréfléchissants sur le casque : leur emplacement est expliqué dans le guide de la bande réfléchissante du casque.
Prix trop bas, étiquette douteuse. SHARP conseille d'acheter chez un revendeur reconnu et de se méfier d'un prix très inférieur au tarif habituel du modèle : un casque contrefait peut porter une étiquette qui imite la vraie. Comparez la finition intérieure avec celle d'un casque que vous savez authentique.
Intégral café racer ou jet 3/4 : quelle forme pour quelle moto
L'intégral rétro : lignes café racer, protection du menton
Bell range le Bullitt GT et le Bullitt GT Carbon parmi les casques « café racer » et rappelle que leurs proportions viennent du Bell Star des années 1960. La Sécurité routière rappelle de son côté que l'intégral est le seul à atténuer les blessures au visage, au menton et à la mâchoire inférieure, souvent très invalidantes. Trois intégraux figurent ici : Shoei Glamster 06, Bell Bullitt GT et HJC V10.
Pour arbitrer entre ces deux formes sur un même trajet, le tableau de décision est dans casque jet ou intégral.
Le jet 3/4 : champ de vision large, menton à l'air
Bell dit qu'un jet « sacrifie une partie » de la couverture de l'intégral pour un champ de vision plus large et une silhouette classique, plus adaptée à une conduite détendue ou urbaine. Sept jets figurent ici, du Bell Magnum de 980 g au Nolan N40-5 de 1 350 g. Le guide général des jets, hors style rétro, est dans casque jet moto.
Et un modulable rétro ?
Sur la page des casques rétro de Bell, lue le 12 octobre 2026, les modèles sont des intégraux, des jets et des casques de motocross : aucun modulable. Chez HJC, le V10 est un intégral et le V31 un jet. La famille des modulables est traitée à part dans casque modulable moto, avec les notes de verrou de SHARP.
Comparatif des 10 modèles : forme, norme, poids, prix
Toutes les valeurs viennent des fiches de marque lues le 12 octobre 2026, sauf indication contraire. Les poids sont ceux que les marques annoncent, souvent à 50 g près et pour une taille donnée (M ou L).
| Modèle | Forme | Norme (fiche marque) | Poids annoncé | Prix relevé | Coque |
|---|---|---|---|---|---|
| Shoei Glamster 06 | Intégral | ECE 22/06 | environ 1 300 g | non précisé sur la fiche | AIM |
| Bell Bullitt GT | Intégral | ECE 22.06 | 1 500 g (taille L) | 474,99 € | fibre de verre |
| HJC V10 | Intégral | ECE 22.06 | 1,4 kg (SHARP) | 329,90 € (Solid) | AFC, fibre de verre |
| Bell Custom 500 | Jet | ECE 22.06 | 982 g ±50 (taille M) | 179,99 € | fibre de verre |
| Bell Magnum | Jet | DOT/ECE 22.06 | 980 g ±50 (taille M) | 109,99 € | ABS |
| Bell TX-501 | Jet | ECE 22.06 | 1 175 g ±50 (taille M) | 314,99 € | fibre de verre |
| Shoei J.O 2 | Jet | ECE 22/06 | 1 150 g | non précisé sur la fiche | AIM |
| HJC V31 | Jet | ECE 22.06 | non précisé sur la fiche | 199,90 € (Solid) | AFC, fibre de verre |
| LS2 OF601 Bob II | Jet | ECE 22.06 | 1 150 g ±50 | 179,00 € (prix conseillé) | HPFC |
| Nolan N40-5 06 Classico | Jet | UNECE R22-06 | 1 350 g | 229,99 € | polycarbonate Lexan |
Comment lire ce tableau
Les prix sont ceux des boutiques des marques à la date de lecture : Bell France, HJC Europe (version Solid), la boutique italienne de Nolan. LS2 ne vend pas en ligne et affiche un prix public conseillé. Shoei n'indique aucun prix sur ses fiches Glamster 06 et J.O 2. Les étoiles SHARP des deux intégraux notés sont détaillées dans la section suivante.
Un écart de 100 g ne départage pas deux casques. Le Magnum (980 g) et le Custom 500 (982 g) sont annoncés à 50 g près pour la taille M : leurs fiches ne permettent pas de dire lequel est le plus léger sur votre tête.
Les 10 casques vintage en détail
Intégraux d'abord, puis jets. Prix relevés sur les boutiques des marques le 12 octobre 2026 quand la fiche en affiche un.
Shoei Glamster 06
Seul intégral de la sélection à cinq étoiles SHARP. Shoei annonce un système EQRS pour retirer le casque après un accident, des joues en cinq épaisseurs (31 à 47 mm) et une garantie de 5 ans. La fiche Shoei Europe ne donne aucun prix et ne parle pas de Pinlock. L'ancien Glamster, en ECE 22.05, n'avait que quatre étoiles.
Voir sur AmazonBell Bullitt GT
Évolution du Bullitt avec un joint d'écran neuf, des aérations de mentonnière réglables, un écran démontable sans outil et une fermeture magnétique de l'écran. Bell fournit des joues de plusieurs épaisseurs et une garantie de 5 ans. Prix constaté sur la boutique Bell le 12 octobre 2026 : 474,99 € pour le Solid. SHARP n'a pas noté ce GT, seulement l'ancien Bullitt en 22.05.
Voir sur AmazonHJC V10
HJC annonce une coque en fibre de verre AFC, une ventilation ACS, un écran à démontage sans outil et un Pinlock livré avec l'écran clair. SHARP lui donne trois étoiles en septembre 2026, contre cinq au Glamster 06. Garantie de 3 ans. Prix constaté sur la boutique HJC Europe le 12 octobre 2026 : 329,90 € en version Solid, toutes tailles affichées « épuisé » ce jour-là.
Voir sur AmazonBell Custom 500
Bell présente le Custom 500 comme inspiré du tout premier casque Bell, produit en 1954, repensé en forme ovale compacte. Il a une jugulaire rembourrée, un rembourrage Ionic+ à séchage rapide et cinq attaches pour écrans et visières. Prix constaté sur la boutique Bell le 12 octobre 2026 : 179,99 € pour le modèle uni. Visière 3-Snap à 9,99 € et écran rétro à 39,99 € en supplément.
Voir sur AmazonBell Magnum
Réinterprétation d'un classique des années 1990 selon Bell, avec un intérieur en tissu éponge, une jugulaire en cuir à boucle micrométrique et cinq tailles de coque. C'est le moins cher des dix, à 109,99 € le 12 octobre 2026 sur la boutique Bell, et le plus léger sur le papier. La coque est en ABS, pas en fibre de verre : un point à lire avant de le comparer au Custom 500.
Voir sur AmazonBell TX-501
Dérivé du 500-TX historique, le TX-501 ajoute un pare-soleil rabattable de classe 1 (une version extra sombre est dans la boîte), une ventilation Velocity Flow, une boucle micrométrique et une compatibilité avec les systèmes de communication. Prix constaté sur la boutique Bell le 12 octobre 2026 : 314,99 €. C'est le jet le plus équipé de la sélection côté vision.
Voir sur AmazonShoei J.O 2
Quatre tailles de coque, une visière CJ-4 intégrée à trois positions, presque invisible quand elle est relevée, et une courroie de lunettes de moto. La visière V-480 se fixe sur des boutons-pression, en option. Les joues existent en quatre épaisseurs (31 à 43 mm) et Shoei donne 5 ans de garantie. Aucun prix sur la fiche Shoei Europe, et SHARP ne note pas les jets.
Voir sur AmazonHJC V31
HJC annonce un intérieur en cuir et daim cousus, des rainures pour lunettes, un support de sangle de lunettes de moto et des poches pour haut-parleurs. Le pare-soleil fumé est intégré. Le poids n'est pas précisé sur la fiche. Prix constaté sur la boutique HJC Europe le 12 octobre 2026 : 199,90 € en Solid, toutes tailles affichées « épuisé » ce jour-là. Garantie de 3 ans.
Voir sur AmazonLS2 OF601 Bob II
LS2 annonce un pare-soleil et une visière inclus, une fermeture double D avec languette magnétique et une doublure lavable en mousse découpée au laser. Il existe en noir mat et en crème brillant. LS2 ne vend pas en ligne : le prix de 179 € est un prix public conseillé, relevé sur sa fiche le 12 octobre 2026. La fiche ne donne pas de durée de garantie.
Voir sur AmazonNolan N40-5 06 Classico
Nolan le décrit comme un jet intemporel pour la ville, avec une visière ultra-large traitée anti-rayures, un parasol VPS, une ventilation supérieure Airbooster et la compatibilité avec les interphones N-Com. Prix constaté sur la boutique Nolan le 12 octobre 2026 : 229,99 € en noir brillant, toutes tailles indisponibles ce jour-là. Garantie de 5 ans après enregistrement.
Voir sur AmazonQuel casque vintage selon la moto et le trajet
| Besoin | Modèle à regarder | Pourquoi (chiffre de la fiche) |
|---|---|---|
| Moto sportive, route et voie rapide | Shoei Glamster 06 | Intégral, cinq étoiles SHARP (mai 2025) |
| Café racer, finition cuir | Bell Bullitt GT | Intérieur en cuir, joues en plusieurs épaisseurs, 1 500 g (L) |
| Ville, trajets courts, budget serré | Bell Magnum | 109,99 €, 980 g (taille M) |
| Jet classique avec écran amovible | Bell Custom 500 | 179,99 €, cinq attaches, 982 g (taille M) |
| Soleil bas en ville | Bell TX-501 | Pare-soleil rabattable classe 1, 1 175 g (taille M) |
| Écran et visière déjà livrés | LS2 OF601 Bob II | Pare-soleil et visière dans la boîte, 179 € conseillé |
| Look années 1970 avec lunettes de moto | Shoei J.O 2 | Courroie de lunettes classique, boutons pour visière |
Café racer et routière sportive : intégral d'abord
Sur route rapide, la Sécurité routière note que l'intégral réduit le bruit et le souffle du vent, dévie les insectes et protège mieux des intempéries, ce qui diminue la fatigue. Le Glamster 06 (5 étoiles SHARP) et le Bullitt GT sont les deux choix cohérents avec une moto à guidon bas.
Roadster, scooter classique, ville : le jet suffit
En ville, un jet de 980 à 1 175 g (Magnum, Custom 500, TX-501) se porte toute la journée, et Bell le recommande pour une moto classique ou un usage quotidien. Écartez-le si vous prenez souvent des voies rapides : le menton reste exposé. La sélection pensée pour les motardes est dans casque moto femme.
Avec lunettes de vue ou lunettes de moto
Deux cas différents. Pour des lunettes de vue, la Sécurité routière demande qu'un casque ne gêne pas leur port et qu'il n'obstrue pas la vision périphérique : essayez-le avec vos lunettes. Pour des lunettes de moto, le Shoei J.O 2 est livré avec une courroie classique de lunettes, le HJC V31 avec un support de sangle, et le Bell Custom 500 offre cinq attaches pour écrans et visières.
Écrans, visières et boutons-pression : le côté accessoire d'un jet rétro
Un jet rétro se règle presque autant avec ses accessoires qu'avec sa coque. Les fiches de marque annoncent des solutions très différentes pour protéger le regard, et plusieurs pièces se vendent à part.
| Modèle | Protection du regard livrée | Accessoire ou pièce à part |
|---|---|---|
| Bell Custom 500 | Cinq attaches pour écrans et visières | Visière 3-Snap 9,99 €, écran rétro 39,99 € (boutique Bell) |
| Bell Magnum | Fixation 3 points pour écrans et visières | Mêmes accessoires que le Custom 500 |
| Bell TX-501 | Pare-soleil intégré classe 1, version extra sombre dans la boîte | Écran Iridium 39,99 € |
| Shoei J.O 2 | Visière CJ-4 intégrée, trois positions | Visière V-480 en option sur boutons-pression |
| HJC V31 | Pare-soleil IS-10 intégré, trois positions | Trois boutons-pression pour visière |
| LS2 OF601 Bob II | Pare-soleil et visière annoncés dans la boîte | Visière de rechange référencée 8001258303 |
| Nolan N40-5 06 | Visière ultra-large et pare-soleil VPS | Visières de rechange à 39,99 € |
Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter un écran
Chaque marque référence ses visières par modèle : LS2 donne un code pour le Bob II, Nolan vend des visières N40-5 en clair et en fumé, Bell précise que sa visière 3-Snap est prévue pour le Custom 500 et le Magnum. Prenez la visière référencée pour votre modèle exact, pas une visière « compatible » trouvée ailleurs.
Durée de vie, garantie et entretien d'un casque d'allure ancienne
Remplacer après 5 ans
SHARP rappelle que le consensus de l'industrie est de remplacer un casque après 5 ans, utilisé ou non, car les plastiques vieillissent avec le temps et les écarts de température. La date de fabrication se lit sur un autocollant caché sous la doublure. Un casque ECE 22.05 fabriqué en 2020 et vendu en solde a déjà passé une partie de cette vie.
| Marque | Garantie annoncée sur la fiche | Condition |
|---|---|---|
| Bell | 5 ans | Défauts de matériaux ou de fabrication, acheteur d'origine, preuve d'achat |
| Shoei | 5 ans | Annoncée sur les fiches Glamster 06 et J.O 2 |
| HJC | 3 ans | Depuis l'achat, ou 5 ans depuis la fabrication si cette date arrive d'abord |
| Nolan | 5 ans | Après enregistrement du casque |
| LS2 | non précisé sur la fiche Bob II | Voir la page garantie de la marque |
Intérieurs en cuir et en éponge
Le Bullitt GT a un intérieur en cuir premium, le Magnum un intérieur en tissu éponge de style vintage et une jugulaire en cuir, le Custom 500 un rembourrage Ionic+ à séchage rapide. Ces matières demandent un entretien différent : le guide de nettoyage du casque moto détaille les gestes. Si le casque serre, frotte ou colle après quelques sorties, lisez pourquoi un casque moto serre ou frotte avant de le garder.
Compléter la tenue rétro
Le casque ne fait que la tête. Pour le reste de la tenue, les pages du site suivent le même critère de norme sourcée.
- Les gants, avec la norme EN 13594 : gants moto.
- Le blouson, pour une silhouette cohérente avec le casque : blouson et veste moto.
- Le choix du casque en général, hors style : comment choisir son casque moto.
- Les marques de la sélection : Shoei, HJC et LS2.
Erreurs d’achat fréquentes
Ce qui fait passer à côté du bon produit.
- Prendre un casque d'époque pour un casque de route. Bell définit le casque vintage comme un casque d'origine sans homologation actuelle. Un casque non homologué ne répond pas à l'article L431-1 : 135 € d'amende forfaitaire, 3 points et immobilisation possible.
- Croire le mot « vintage » ou « ECE » du titre de la page. Lisez l'étiquette du casque, pas l'annonce. Le 12 octobre 2026, la page DMD des jets rétro affichait « ECE 22.05 » en titre, alors que le menu du même site renvoie vers une catégorie nommée « retro-ece-22-06 ». La mention change selon la page ou le modèle : seule l'étiquette fait foi.
- Chercher une étoile SHARP sur un jet. SHARP répond « Not presently » pour les casques ouverts. Sur cette page, sept jets sur dix n'ont aucune note : ce n'est ni bon ni mauvais signe, c'est une absence de test.
- Reporter la note de l'ancienne version sur la nouvelle. Le Bell Bullitt (3 étoiles, 2016, ECE 22.05) n'est pas le Bullitt GT (ECE 22.06, non noté). L'ancien Glamster avait 4 étoiles, le Glamster 06 en a 5. Vérifiez la date du test sur la fiche SHARP.
- Choisir un jet pour son poids sans penser au menton. Le Magnum est annoncé à 980 g, mais un jet laisse le visage et le menton exposés. La Sécurité routière rappelle que seul l'intégral atténue les blessures à la mâchoire. Un jet léger convient à la ville, pas aux voies rapides.
Questions fréquentes
Homologation et loi
Un casque moto vintage est-il homologué ?
Un casque rétro neuf l'est : les dix fiches lues (Bell, Shoei, HJC, LS2, Nolan) annoncent l'ECE 22.06. Un casque vintage au sens d'un casque d'époque ne l'est pas, selon la définition de Bell. Seule l'étiquette de la jugulaire tranche.
Peut-on rouler avec un casque vintage non homologué ?
Non. L'article L431-1 du code de la route exige un casque de type homologué, attaché. Sinon, c'est une contravention de 4e classe avec immobilisation possible et retrait de 3 points, soit 135 € d'amende forfaitaire d'après LegiPermis.
Un casque moto vintage ECE 22.05 est-il encore valable ?
La brochure de la Sécurité routière cite l'ECE 22-05 ou 22-06 comme marquages valables. SHARP conseille de préférer un 22.06 à choix égal et de vérifier la date de fabrication sous la doublure, car chaque année passée en rayon compte.
Choisir la forme et le modèle
Quel casque moto vintage intégral choisir ?
Le Shoei Glamster 06 est le mieux noté, avec cinq étoiles SHARP. Le Bell Bullitt GT n'a pas de note propre et le HJC V10 a trois étoiles. Le guide casque jet ou intégral aide à décider de la forme avant le modèle.
Quel casque moto vintage jet choisir ?
Le Bell Magnum (980 g, 109,99 €) et le Custom 500 (982 g, 179,99 €) sont les plus légers et les moins chers de la sélection. Aucun jet n'a d'étoile SHARP. Le guide du casque jet compare les jets hors style rétro.
Existe-t-il un casque moto vintage modulable ?
Dans les gammes rétro lues le 12 octobre 2026 (Bell, HJC, Shoei, LS2), aucun modulable. Si vous voulez une mentonnière relevable, casque modulable moto compare neuf modèles de ligne moderne, avec le marquage P ou P/J.
Casque moto vintage avec lunette : que choisir ?
Pour des lunettes de vue, la Sécurité routière demande un casque qui ne gêne pas leur port : essayez-le avec. Pour des lunettes de moto, regardez le Shoei J.O 2 (courroie classique), le HJC V31 (support de sangle) ou le Bell Custom 500 (cinq attaches).
Combien coûte un casque moto vintage homologué ?
Les prix relevés chez les marques le 12 octobre 2026 vont de 109,99 € (Bell Magnum) à 474,99 € (Bell Bullitt GT), avec le Custom 500 à 179,99 €, le HJC V31 à 199,90 € et le V10 à 329,90 €. Shoei n'affiche pas de prix sur ses fiches.
Durée de vie et sécurité
Un casque rétro est-il aussi sûr qu'un casque moderne ?
Le style ne change pas la norme : Bell écrit que ses rétros sont homologués ECE 22.06 comme le reste de sa gamme. Ce qui change la protection, c'est la forme : seul l'intégral couvre le menton, comme le rappelle la Sécurité routière.
Quand remplacer un casque vintage ?
SHARP cite le consensus de l'industrie : remplacer un casque après 5 ans, utilisé ou non, et après un choc violent selon la Sécurité routière. La date de fabrication est sur un autocollant sous la doublure. Voir aussi l'entretien du casque.
Sources consultées
- Bell France, casques moto rétro (homologation ECE 22.06, définition vintage et rétro)
- Bell France, fiche Bullitt GT
- Bell France, fiche Custom 500
- Bell France, fiche Magnum
- Bell France, fiche TX-501
- Shoei Europe, fiche Glamster 06
- Shoei Europe, fiche J.O 2
- HJC Europe, fiche V10
- HJC Europe, fiche V31
- LS2, fiche OF601 Bob II
- Nolan, fiche N40-5 06 Classico
- SHARP, fiche Shoei Glamster 06
- SHARP, fiche HJC V10
- SHARP, fiche Bell Bullitt (ancienne version)
- SHARP, étiquette du casque : que signifient J, P ou P/J (23 septembre 2026)
- SHARP, ECE R22-06 : ce qu'il faut savoir sur la nouvelle norme
- SHARP, FAQ : choix des casques testés (casques ouverts non testés)
- SHARP, FAQ : acheter un casque neuf (casques contrefaits)
- Sécurité routière, brochure « Deux-roues motorisés, je m'équipe » (septembre 2023)
- LegiPermis, non-port du casque homologué (amende, points)
À propos de l'auteur
Manu Ferreira
Douze ans d'atelier chez un concessionnaire multimarque à Bordeaux, puis convoyeur de motos entre la France et l'Espagne pendant trois ans. Aucune marque ne lui envoie de matériel gratuit.
Méthode
Les chiffres de cette page viennent de sources citées dans le texte : fiches du programme SHARP (ministère des Transports britannique), guide de la Sécurité routière, article de Motomag. Aucun casque n'a été pesé ni mesuré par le site.
Financement
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