Gants moto homologués : loi, étiquette EN 13594 et 10 modèles
Quels gants moto sont homologués ?
Un gant moto est homologué quand il porte le marquage CE d'un gant pour motocyclistes. C'est ce que demande l'arrêté du 19 septembre 2016, applicable au conducteur et au passager depuis le 20 novembre 2016. La norme de référence est l'EN 13594:2015, qui distingue les niveaux 1, 1 KP et 2 KP, mais la loi ne fixe aucun niveau minimum. Sans gants conformes, l'amende forfaitaire est de 68 € et le conducteur perd 1 point. Pour vérifier un gant, cherchez l'étiquette cousue à l'intérieur : logo CE, pictogramme du motard, mention EN 13594 et niveau.
Gants moto homologués : ce que la loi impose
Le texte : un gant CE pour motocyclistes
L'article R. 431-1-2 du code de la route (décret n° 2016-1232 du 19 septembre 2016) oblige tout conducteur ou passager d'une motocyclette, d'un tricycle à moteur, d'un quadricycle à moteur ou d'un cyclomoteur à porter, en circulation, des gants « conformes à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle ».
L'arrêté du même jour précise que ces gants doivent respecter les caractéristiques des gants pour motocyclistes, attestées par le marquage CE. Les deux textes ne citent ni la norme EN 13594 ni un niveau : c'est le marquage CE d'un gant conçu pour la moto qui compte. Un gant de vélo, de ski ou de bricolage, même épais, n'est pas un gant pour motocyclistes.
Seule exception : les véhicules équipés de portières et de ceintures de sécurité, lorsqu'ils ont été réceptionnés avec ce dispositif. Pour une moto, un scooter ou un cyclomoteur classique, les gants restent obligatoires.
Amende, points et passager
| Qui | Amende | Points |
|---|---|---|
| Conducteur | 68 € forfaitaire, 45 € si paiement sous 15 jours, 180 € après 45 jours sans paiement | 1 point, si le permis est à points |
| Passager majeur | Même contravention de 3e classe, payée par le passager | Aucun |
| Passager mineur | Même contravention, payée par le conducteur | Aucun pour le passager |
Le casque obéit à une règle distincte, détaillée dans notre guide du casque moto. Pour savoir ce qui est imposé ou seulement conseillé sur le reste de l'équipement, voir l'article équipement moto obligatoire ou pas.
Comment reconnaître un gant moto homologué
Un contrôle porte sur l'étiquette, pas sur l'épaisseur du gant. La brochure de la Sécurité routière sur l'équipement homologué demande la présence de l'étiquette CE et du logotype moto sur les gants.
Ce que doit afficher l'étiquette
- Le marquage CE, qui atteste la conformité à la réglementation sur les équipements de protection individuelle.
- Le pictogramme du motard, qui distingue un gant moto d'un gant de travail ou de sport.
- La référence EN 13594, la norme européenne des gants de motocycliste (version 2015).
- Le niveau : 1, 1 KP ou 2 KP.
Cette étiquette est cousue à l'intérieur du gant. Une paire sans étiquette n'est pas en règle, quel que soit son prix.
Ce que dit une fiche produit
Sur les 10 gants de ce comparatif, 5 affichent un niveau : Five RS3 Evo, Five RS4 Evo et RST Tractech Evo 4 sur leur fiche Amazon, SP-8 V3 et WR-X Gore-Tex sur la fiche officielle d'Alpinestars (EN 13594:2015 niveau 1 KP). Les 5 autres indiquent « CE EPI » ou rien. Une mention « CE EPI » seule ne donne pas le niveau. Vérifiez l'étiquette à la réception, avant le premier trajet.
Niveau 1, 1 KP ou 2 KP : ce que change le niveau
L'EN 13594:2015 teste la résistance à l'abrasion, à l'arrachement, à l'éclatement, au déchirement et à la coupure, ainsi que le système de maintien au poignet. Le texte de la norme est payant (AFNOR) : le tableau reprend les seuils publiés par des guides spécialisés et par le laboratoire SATRA.
| Critère | Niveau 1 | Niveau 1 KP | Niveau 2 KP |
|---|---|---|---|
| Manchette | Au moins 5 mm (SATRA) | Au moins 5 mm (SATRA) | Au moins 50 mm (SATRA) |
| Abrasion, durée minimale | 4 secondes | 4 secondes | 8 secondes |
| Coque sur les phalanges | Facultative | Testée, effort transmis inférieur à 9 kN | Obligatoire, effort transmis inférieur à 5 kN |
| Maintien au poignet | Tient jusqu'à 25 N | Tient jusqu'à 25 N | Tient jusqu'à 50 N |
| Usage associé par la Sécurité routière | Gants tissu ou cuir léger, conduite urbaine | Kevlar ou cuir épais, conduite sur route | |
Ces durées ne se comparent pas d'une version de la norme à l'autre : la brochure de la Sécurité routière en cite d'autres (1,5 s et 2,5 s). Retenez l'écart entre niveaux plutôt que le chiffre isolé.
Quel niveau pour quel trajet
Pour la ville et les petits trajets, un niveau 1 répond à ce que décrit la Sécurité routière. Sur route et voie rapide, elle oriente vers le niveau 2. Dans cette sélection, seul le RST Tractech Evo 4 affiche un niveau 2 KP. Les Five RS3 Evo et RS4 Evo sont en niveau 1, le second avec le marquage KP.
Où trouver du niveau 2 KP
Le blog Lobotourisme a recensé en juin 2023 des gants marqués EN 13594 2 KP chez Five (RFX1, RFX2, SF1), Alpinestars (GP Pro R3, GP Tech V2, AMT 10 Air HDry), LS2 (Swift) et Fuel (Flat, Track). Les gammes changent : lisez le marquage du modèle que vous achetez.
Trois gants selon le besoin
Le plus protecteur, un gant d'hiver et un gant de ville, d'après les niveaux et caractéristiques de leurs fiches.
RST Tractech Evo 4
Le seul gant de la liste qui affiche le niveau 2 KP : coque carbone sur les phalanges, doublure DuPont Kevlar, paume en cuir de kangourou. Il correspond au profil route rapide ou sportif.
Voir sur AmazonAlpinestars WR-X Gore-Tex
Isolation PrimaLoft Gold de 133 g et membrane Gore-Tex : le seul gant de la liste conçu pour le froid et la pluie. La fiche Amazon ne cite aucun niveau ; la fiche officielle d'Alpinestars indique EN 13594:2015 niveau 1 KP.
Five RS3 Evo
Niveau 1 affiché sur la fiche, coques sur les phalanges et la paume, gel protecteur sur les doigts. Il correspond au profil urbain et mixte.
Voir sur AmazonComparatif des 10 gants moto
Filtrez par usage ou par niveau indiqué sur la fiche. « Non précisé » veut dire que la fiche du vendeur ou de la marque ne donne pas le niveau.
10 / 10 modèles affichés
| Modèle | Usage | Niveau sur la fiche | Point fort | Voir |
|---|---|---|---|---|
| Alpinestars SP-8 V3 | Racing / route | Niveau 1 KP (EN 13594, fiche Alpinestars) | Cuir chèvre pleine fleur, coque SP double densité, doigts tactiles | Amazon |
| Furygan AFS-19 | Route toute saison | CE EPI (niveau non précisé) | Paume 100% cuir de chèvre, doublure Furygan Skin Protect | |
| Furygan RG-21 | Été | CE EPI (niveau non précisé) | Cuir chèvre perforé, inserts ventilés, style racing | |
| Held Sambia Pro | Aventure / trail | CE EPI (niveau non précisé) | Paume cuir kangourou perforé, construction spandex aéré | Amazon |
| Held Air N Dry II | Été | Non précisée sur la fiche | Deux compartiments : ventilé nu ou membrane Gore-Tex étanche | Amazon |
| Five RS3 Evo | Ville / mixte | Niveau 1 (EN 13594) | Coques phalanges et paume, gel protecteur doigts | Amazon |
| Five RS4 Evo | Été | Niveau 1 KP (EN 13594) | Cuir synthétique et tissu, protections polyuréthane | Amazon |
| RST Tractech Evo 4 | Racing / route | Niveau 2 KP (EN 13594) | Coque carbone phalanges, doublure DuPont Kevlar, paume cuir kangourou | Amazon |
| RST Adventure-X | Aventure / trail | CE EPI (niveau non précisé) | Cuir, coupe aventure/touring | Amazon |
| Alpinestars WR-X Gore-Tex | Hiver | Niveau 1 KP (EN 13594, fiche Alpinestars) | Isolation PrimaLoft Gold 133 g, membrane Gore-Tex, construction Gore Grip |
Les 10 gants en détail
Caractéristiques relevées sur les fiches des marques et d'Amazon. Les notes et avis se consultent sur Amazon.
Alpinestars SP-8 V3
Gant racing en cuir de chèvre pleine fleur et synthétique, avec une coque SP à double densité sur les articulations. Les bouts d'index et de pouce sont compatibles écran tactile. Il existe aussi en version Air ventilée (cuir perforé et mesh 3D). La fiche officielle d'Alpinestars indique EN 13594:2015 niveau 1 KP.
Voir sur AmazonFurygan AFS-19
Gant déclaré CE comme équipement de protection individuelle, avec une paume intégralement en cuir de chèvre et une doublure Furygan Skin Protect sur les zones d'appui.
Furygan RG-21
Gant racing en cuir de chèvre avec des inserts perforés sur le dessus de la main et les doigts, prévu pour la chaleur.
Held Sambia Pro
Gant déclaré EPI en spandex aéré, avec une paume en cuir de kangourou perforé, une coque sur le dessus de la main et des renforts. Il vise les longs trajets par temps chaud.
Voir sur Amazon
Held Air N Dry II
Gant d'été à deux compartiments : le premier, non doublé, ventile au maximum ; le second ajoute une membrane Gore-Tex contre le vent et l'averse. Construction Cordura et cuir, renforts SuperFabric. La fiche ne cite ni niveau ni norme : lisez l'étiquette avant de rouler.
Voir sur Amazon
Five RS3 Evo
Gant certifié CE comme équipement de protection individuelle de niveau 1, avec des coques sur les phalanges et la paume et un gel protecteur le long des doigts. Usage urbain et mixte.
Voir sur Amazon
Five RS4 Evo
Gant d'été certifié CE EPI niveau 1 KP, en cuir synthétique et tissu, avec des protections en polyuréthane. Le marquage KP indique que la protection des phalanges est testée.
Voir sur Amazon
RST Tractech Evo 4
Le seul gant de la sélection à afficher le niveau 2 KP : dos de main en cuir de vachette pleine fleur, paume en cuir de kangourou, coque carbone sur les phalanges, pads TPU sur les doigts et doublure DuPont Kevlar avec coutures renforcées de fibres Kevlar.
Voir sur Amazon
RST Adventure-X
Gant en cuir déclaré CE EPI, coupé pour l'aventure et le touring.
Voir sur AmazonAlpinestars WR-X Gore-Tex
Gant d'hiver avec un rembourrage PrimaLoft Gold de 133 g et une membrane Gore-Tex étanche et respirante en construction Gore Grip, qui limite les infiltrations aux coutures. La fiche Amazon ne cite pas de niveau ; la fiche officielle d'Alpinestars indique EN 13594:2015 niveau 1 KP. Lisez l'étiquette avant de rouler.
Bien choisir ses gants moto homologués
Taille et maintien
La Sécurité routière demande des gants adaptés à la taille de la main, avec une patte de serrage qui les maintient en cas de glissade. La taille se prend sur le tour de la paume, pouce exclu. Essayez le gant poing fermé : les protections restent en place sans tirer sur la peau et les doigts ne butent pas au bout. Les tableaux de tailles varient d'une marque à l'autre : voir aussi nos guides Alpinestars (son guide des tailles officiel n'a pas de grille pour les gants) et Furygan (tour de paume, pouce exclu). Les gants Bering et Dainese ont aussi leur guide, avec les normes lues sur les fiches.
Été, hiver, pluie
La Sécurité routière demande des gants étanches en cas d'humidité. Le Held Air N Dry II ajoute pour cela un compartiment Gore-Tex à un gant d'été ventilé. L'Alpinestars WR-X Gore-Tex vise le froid avec 133 g de PrimaLoft Gold. Pour aller plus loin que la doublure, les gants chauffants ajoutent une batterie. La liste des essais de la norme ne contient ni étanchéité ni isolation thermique : un gant d'hiver homologué n'est pas pour autant un gant chaud. Les poignées chauffantes se raccordent au 12 V de la moto et chauffent le guidon, pas le gant.
Gants moto homologués femme ou homme
Le niveau se lit sur l'étiquette, comme pour un gant homme. Des coupes femme existent en niveau 2 KP, par exemple le Five RFX1 Woman cité dans l'inventaire Lobotourisme de juin 2023. Vérifiez la mention EN 13594 du modèle exact, pas seulement celle de la gamme homme.
Après l'achat
Un gant en cuir s'entretient comme le reste de l'équipement : notre guide d'entretien détaille le cuir, le textile et les protections amovibles.
Erreurs d'achat fréquentes
Ce qui fait passer à côté de l'homologation ou d'un bon ajustement.
- Se fier à « CE EPI » seul. Cette mention ne donne pas le niveau. Lisez le marquage EN 13594 sur l'étiquette cousue dans le gant.
- Prendre un gant de vélo, de ski ou de bricolage. L'arrêté vise les gants pour motocyclistes. Un gant épais sans pictogramme moto ne répond pas au texte.
- Choisir le niveau d'après le nom de la gamme. Dans ce comparatif, 5 fiches sur 10 ne donnent pas le niveau. Un gant « racing » peut ne pas l'afficher.
- Choisir la taille d'après une autre marque. Les tableaux de tailles varient d'un fabricant à l'autre. Mesurez le tour de la paume et reportez-vous au tableau du fabricant.
- Rouler sans gants sur un petit trajet. L'obligation vaut dès qu'on circule : 68 € d'amende et 1 point pour le conducteur à chaque contrôle.
Questions fréquentes
Loi et amende
Quels gants moto sont obligatoires et homologués ?
Des gants qui portent le marquage CE d'un gant pour motocyclistes (arrêté du 19 septembre 2016). La norme de référence est l'EN 13594:2015. Les textes ne fixent aucun niveau minimum. L'obligation vaut pour le conducteur et le passager depuis le 20 novembre 2016.
Quelle amende risque-t-on sans gants homologués ?
68 € d'amende forfaitaire (45 € si paiement sous 15 jours, 180 € après 45 jours sans paiement) et 1 point en moins pour le conducteur. Le passager encourt la même contravention, sans retrait de point.
Reconnaître un gant
Comment savoir si un gant moto est homologué ?
Lisez l'étiquette cousue à l'intérieur : logo CE, pictogramme du motard, mention EN 13594 et niveau (1, 1 KP ou 2 KP). Une fiche produit qui indique seulement « CE EPI » ne suffit pas à le savoir.
Une marque ou une enseigne garantit-elle l'homologation (Decathlon, Furygan, Alpinestars) ?
Non. L'homologation se lit sur l'étiquette de chaque modèle. Dans ce comparatif, 5 fiches sur 10 n'indiquent pas le niveau : vérifiez la mention EN 13594 et le pictogramme avant d'acheter ou à réception.
Choisir selon le profil
Niveau 1 ou niveau 2 : lequel choisir ?
La Sécurité routière associe le niveau 1 (tissu, cuir léger) à la conduite urbaine et le niveau 2 (Kevlar, cuir épais) à la conduite sur route. Le niveau 2 KP impose une coque sur les phalanges et une manchette d’au moins 5 cm.
Existe-t-il des gants moto homologués pour femme ?
Oui, des marques proposent des coupes femme, y compris en niveau 2 KP (Five RFX1 Woman dans un inventaire de juin 2023). Le critère reste l'étiquette : logo CE, pictogramme moto, EN 13594 et niveau.
À propos de l'auteur

Manu Ferreira
Douze ans d'atelier chez un concessionnaire multimarque à Bordeaux, puis convoyeur de motos entre la France et l'Espagne pendant trois ans. Aucune marque ne lui envoie de matériel gratuit.
Méthode
Les caractéristiques citées viennent des fiches des marques et des fiches produit Amazon. Les règles viennent du décret n° 2016-1232 et de l'arrêté du 19 septembre 2016 (Journal officiel du 20 septembre 2016) et de la brochure de la Sécurité routière.
Financement
Un achat via un lien Amazon de ce site rapporte une commission versée par Amazon, prélevée sur sa marge, jamais sur votre prix. Aucune marque n'achète de place dans un comparatif.
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