Marques d'équipement moto : laquelle choisir selon le besoin
Quelle marque d'équipement moto choisir ?
Aucune marque n'est la meilleure partout : chacune est forte sur un type de produit, et c'est la norme écrite sur l'étiquette qui protège. Pour équiper tout le corps chez un seul fabricant, Alpinestars (Italie, gants SP-8 V3 à 119,95 €). Pour du cuir ou du textile classé EN 17092 chez une marque française, Furygan (Nîmes, Mistral Evo 3 à 149,90 €). Pour un casque, Shark (Marseille, Skwal Jet dès 219,99 €). Pour un intercom, Cardo (Spirit à 86,32 €, Packtalk Pro à 366,50 €). Chaque marque a son guide, listé plus bas.
Quelle marque pour quel besoin
Le tableau part du produit à acheter, pas de la marque. Les prix ne sont pas de même nature d'une ligne à l'autre : lisez la mention entre parenthèses avant de comparer.
| Besoin | Marque | Origine | Repères de prix | Guide |
|---|---|---|---|---|
| Gants, blouson, bottes, protections et airbag chez un seul fabricant | Alpinestars | Asolo, Italie, 1963 | Gants SP-8 V3 119,95 €, bottes SMX-6 V3 299,95 €, Tech-Air 5 599,95 € (catalogue UE, octobre 2026) | Guide Alpinestars |
| Blouson cuir ou textile à classe EN 17092 lisible, gants | Furygan | Nîmes, France, 1969 | Mistral Evo 3 (classe A) 149,90 €, Sirius (AAA) 529,90 € (prix conseillés) | Guide Furygan |
| Casque intégral, modulable ou jet | Shark | Marseille, France, 1986 | Skwal Jet dès 219,99 € (2025), Skwal i3 dès 279,99 € (2023), Aeron GP de 755,99 à 1 199,99 € (prix publics) | Guide Shark |
| Intercom, en duo ou en groupe | Cardo | Israël, « depuis 2004 » | Spirit 86,32 €, Packtalk Neo 278,76 €, Packtalk Pro 366,50 € (Amazon.fr, août 2026) | Guide Cardo |
Ce que traite chaque guide de marque
Les guides comparent les modèles d'une même marque entre eux. Le site officiel de la marque et les revendeurs font déjà le catalogue : ici, ce sont les écarts de norme, de prix et d'usage.
Alpinestars
La norme de chaque pièce lue sur la fiche officielle (EN 13594, EN 17092, EN 1621), les airbags Tech-Air de 599,95 à 1 149,95 € et ce qu'il faut vérifier entre une V3 et une V4.
Voir le guide Alpinestars →Furygan
Les classes AAA, AA et A modèle par modèle, le prix conseillé face au prix constaté, ce que change un numéro Evo, les tailles et les lieux de fabrication.
Voir le guide Furygan →Shark
Dix casques dans un tableau avec norme, poids et prix, l'écart entre Skwal i3, D-Skwal 3 et Skwal Jet, la garantie de 5 ans et les signes d'un faux.
Voir le guide Shark →Cardo
Sept intercoms côte à côte, Packtalk Edge, Pro ou Neo, les haut-parleurs JBL par modèle, le coût pour deux casques et la compatibilité avec Sena.
Voir le guide Cardo →Six guides de marque de plus : casques, cuir et vêtements
Même méthode que les quatre guides ci-dessus : la norme, la note SHARP ou la classe EN 17092 lues sur les fiches officielles, sans prix inventé.
Shoei
Casque Shoei : GT-Air 3, Neotec 3, NXR2, Glamster 06, X-SPR Pro, jets J-Cruise 3 et J·O2. Poids, coques, notes SHARP, garantie et homologation.
Voir le guide Shoei →Arai
Casque Arai : notes SHARP du RX-7V Evo, du Quantic, du Tour-X5 et du Concept XE, norme ECE 22.06, tailles en cm, durée de vie conseillée et anciens modèles.
Voir le guide Arai →HJC
Casque HJC : i71, C71, RPHA 72, RPHA 12, F100, i80, i91. Normes ECE 22.06, notes SHARP, poids, Pinlock et prix de départ relevés sur les fiches de la marque.
Voir le guide HJC →LS2
Casque LS2 : Rapid III, Stream II, Storm III, Vector II, Advant X, Thunder GP Aero. Matériaux de coque, prix publics conseillés et notes SHARP.
Voir le guide LS2 →Dainese
Dainese moto : blousons classe AA et A, gants EN 13594, bottes EN 13634, airbag Smart Air à 499 €. Normes lues sur les fiches Dainese, prix du 12/10/2026.
Voir le guide Dainese →Bering
Bering moto : blousons Tanaga et Kerby, jean Trust, gants Raid et Boogie, airbags C-Protect et E-Protect. Classes EN 17092, tailles et garantie de 5 ans.
Voir le guide Bering →Choisir une marque : ce qui compte avant le logo
La norme écrite sur l'étiquette
La loi impose trois équipements : un casque homologué, des gants à marquage CE et un gilet de haute visibilité à avoir sur soi. Blouson, pantalon et bottes ne sont imposés par aucun texte (Service-Public, détail dans notre article sur l'équipement moto obligatoire). Une marque connue ne dispense pas de lire l'étiquette : le comparatif des casques montre des modèles Shark, Arai ou HJC dont la norme se vérifie modèle par modèle.
Pour un blouson ou un pantalon, la classe EN 17092 donne le niveau de résistance à l'abrasion : AAA est la plus élevée, A la plus légère. Furygan et Alpinestars affichent la classe sur leurs fiches, ce qui permet de comparer une veste à 149,90 € et une autre à 529,90 € sur le même critère. Le guide des blousons et vestes détaille les cinq classes.
Prix catalogue, prix conseillé, prix constaté
Le prix affiché par la marque est un plafond, pas le prix d'achat. Sur les six modèles Furygan du guide, Moto-axxe et Maxxess vendaient environ 10 % sous le prix conseillé en octobre 2026. Sur Amazon.fr, le pantalon Killington était relevé à 172,62 € le 20 septembre 2026, contre 219,90 € conseillés. Le budget d'une tenue complète, poste par poste, est dans l'article sur le prix d'un équipement moto complet.
Un prix très inférieur à celui du catalogue chez un vendeur inconnu doit alerter. Le Repaire des Motards a décrit en 2012 des gants Alpinestars GP Pro copiés, proposés 80 à 90 € contre 189 € pour l'original, et cite Shark parmi les marques contrefaites.
Intercom : une seule marque pour tout le groupe
C'est le seul poste où la marque s'impose. Le mesh Cardo DMC et le mesh Sena ne se parlent pas directement : avec un Sena, le groupe passe par le Bluetooth, et depuis le firmware 3.4 un seul Cardo DMC relié en Bluetooth à un Sena Mesh réunit les deux groupes. Le choix se fait donc à plusieurs, avant l'achat : voir le comparatif Cardo ou Sena et la page intercoms moto.
Marque d'équipement moto française : Furygan, Shark et les autres
Deux des quatre guides portent sur des marques françaises. Furygan est née à Nîmes en 1969 : le cuir y est tracé et découpé, puis assemblé en Tunisie et ramené à Nîmes pour le contrôle et la pose des protections. Shark vient de Marseille (1986) et a ouvert une usine au Portugal en 2002. Être une marque française ne veut donc pas dire fabriqué en France, et les guides précisent ce qui l'est.
D'après un article de Cardy de septembre 2022, la liste comprend aussi Roof (casques, 1993), Ixon (équipement, 1996), Bering (airbags et vêtements), Segura (cuir et textile) et Auvray (antivols). Trois d'entre elles figurent dans nos comparatifs : le Roof Desmo 3 dans les casques, l'Ixon Crank dans les blousons et les modèles Auvray dans les antivols.
Les autres marques de nos comparatifs
Ces marques n'ont pas de guide dédié, faute d'un catalogue assez large sur le site. Leurs modèles sont comparés dans la page de leur catégorie.
| Catégorie | Marques comparées en plus des quatre guides | Page |
|---|---|---|
| Casques | LS2, Roof, HJC, Scorpion, Arai | Casques moto |
| Gants | RST, Five, Held | Gants moto |
| Blousons et vestes | RST, Dainese, Ixon | Blousons et vestes |
| Bottes | TCX, Sidi, Forma, Falco | Bottes moto |
| Protections | Knox, Forcefield, Dainese, EVS | Protections moto |
| Intercoms | Sena, Lexin | Intercoms moto |
| Antivols | Abus, Auvray, Artago, Kryptonite, Xena | Antivols moto |
| Top cases | GIVI, SHAD | Top case et bagagerie |
Questions fréquentes
Choisir sa marque
Quelle est la meilleure marque d'équipement moto ?
Aucune marque ne l'emporte sur tous les produits. Alpinestars couvre toute la tenue route, Furygan le cuir et le textile classés EN 17092, Shark le casque, Cardo l'intercom. Dans chaque cas, la norme écrite sur l'étiquette du modèle compte plus que le nom de la marque.
Faut-il acheter tout son équipement chez la même marque ?
Pour la protection, non : chaque pièce se juge sur sa norme. Une même marque simplifie surtout deux cas : le zip de liaison entre blouson et pantalon (Furygan et Alpinestars en proposent sur certains modèles) et l'intercom, car le mesh Cardo DMC et le mesh Sena ne se parlent pas directement (seul un pont Bluetooth les relie).
Origine et ancienneté
Quelle marque d'équipement moto est française ?
Furygan (Nîmes, 1969) et Shark (Marseille, 1986) sont des marques françaises. Leur fabrication ne l'est pas toujours : le cuir Furygan est découpé à Nîmes puis assemblé en Tunisie, et Shark a ouvert une usine au Portugal en 2002. D'après Cardy (2022), Roof, Ixon, Bering, Segura et Auvray sont aussi françaises.
Quelle est la plus ancienne des quatre marques ?
Alpinestars, fondée en 1963 à Asolo (Italie), devant Furygan (1969, Nîmes) et Shark (1986, Marseille). Cardo indique être présente « depuis 2004 » ; les sources donnent 2002, 2003 ou 2004 pour la création de la société.
Normes
Qu'appelle-t-on un équipement moto homologué ?
Pour un casque, c'est la norme ECE 22.06 (ou 22.05 pour les modèles plus anciens). Pour les autres pièces, on parle de certification CE : EN 13594 pour les gants, EN 17092 (classes AAA, AA, A) pour blousons et pantalons, EN 1621 pour les protections. La loi impose le casque, les gants et le gilet, pas le blouson ni le pantalon.
À propos de l'auteur
Manu Ferreira
Douze ans d'atelier chez un concessionnaire multimarque à Bordeaux, puis convoyeur de motos entre la France et l'Espagne pendant trois ans. Il rédige les guides à partir des fiches constructeur et des relevés Amazon. Aucune marque ne lui envoie de matériel gratuit.
Méthode
Les origines, normes et prix viennent des guides de marque du site, eux-mêmes bâtis sur les fiches constructeur et la presse moto citées dans chaque guide. Les prix sont des relevés datés, les notes et avis viennent d'Amazon.
Financement
Un achat via un lien Amazon de ce site rapporte une commission versée par Amazon, prélevée sur sa marge, jamais sur votre prix. Aucune marque n'achète de place dans un comparatif.
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