Support téléphone moto : quel modèle choisir pour votre guidon

Support téléphone moto : ce que la loi autorise et interdit

Le texte vise le téléphone tenu en main

Service Public a publié le 8 octobre 2026 un rappel sur le téléphone au volant. Si vous utilisez votre téléphone en le tenant en main, vous encourez une amende forfaitaire de 135 €, un retrait de 3 points et une éventuelle suspension décidée par un juge. Le texte de référence est l'article R. 412-6-1 du code de la route.

Un support fixe le téléphone à la moto : il n'est plus tenu en main. La fiche de Service Public ne détaille pas l'usage d'un téléphone posé sur un support, elle vise la main. Regarder l'écran en roulant reste une prise de risque, d'où l'intérêt de régler l'itinéraire avant de partir et de ne le consulter qu'à l'arrêt.

La suspension par le préfet depuis fin septembre 2026

Le permis n'est pas retiré sur place. Le préfet décide et notifie la suspension, le conducteur peut présenter ses observations. La durée dépend des circonstances de l'infraction.

Écouteurs, oreillette et intercom

Depuis le 1er juillet 2015, le code de la route interdit aussi de conduire avec un écouteur, une oreillette ou un casque audio porté à l'oreille. Pour la navigation vocale, la solution passe par un système fixé au casque : comparez-les sur notre page intercom moto. Le reste de l'équipement imposé ou seulement conseillé est détaillé dans équipement moto obligatoire ou pas.

Vibrations : le risque pour l'appareil photo du smartphone

Ce qu'écrit Apple

L'article de support d'Apple déconseille de fixer un iPhone sur une moto à moteur de forte puissance ou de grosse cylindrée. Les vibrations passent par le châssis et le guidon. Une exposition longue à de fortes amplitudes, dans certaines plages de fréquences, peut dégrader la stabilisation optique (OIS) et l'autofocus en boucle fermée, donc la qualité des photos et des vidéos.

Pour les cyclomoteurs, les scooters et les petits moteurs ou moteurs électriques, Apple décrit des vibrations plus faibles. Il conseille alors un support amortisseur ou un stabilisateur, et d'éviter un usage régulier et prolongé.

Quels téléphones sont concernés

Quad Lock écrit que les vibrations de certaines motos peuvent affecter la stabilisation d'image des smartphones récents. Aucune des fiches lues ici ne donne de liste de modèles Android : pour un Samsung ou un Pixel, consultez la notice de votre téléphone.

Ce que disent les fabricants de supports

Que faire en pratique

• Gros moteur et téléphone récent : montez un amortisseur, ou laissez le téléphone dans la poche et passez par un GPS moto dédié (voir GPS moto).
• Scooter ou cyclomoteur : Apple range ces moteurs dans les vibrations plus faibles, avec un amortisseur conseillé.
• Problème de photo ou d'autofocus après des trajets : SP Connect recommande d'arrêter d'utiliser le téléphone sur la moto et de contacter son fabricant.
• Pour filmer le trajet, une caméra dédiée évite d'exposer le téléphone : voir caméra moto.

Guidon, rétroviseur, potence : où fixer le téléphone

L'emplacement décide de la gamme de supports. Le tableau reprend les plages de diamètres publiées par les marques : mesurez le tube à l'endroit du collier avant de commander.

Guidon : la fixation la plus répandue

Sur un guidon de diamètre courant, le support se serre avec des bagues d'adaptation fournies. Le SP Connect Moto Mount Pro livre 3 entretoises plastique et un adaptateur direct, le Quad Lock PRO fonctionne avec un jeu d'entretoises du même type. La version Large de Quad Lock vise les grands guidons de customs (highball, knuckle), avec des entretoises pour 38,1, 44,5 et 50,8 mm.

Rétroviseur : pour libérer le guidon

Le support de rétroviseur convient quand le guidon est déjà chargé (poignées chauffantes, commodos, GPS) ou quand la tige du rétro est la seule fixation accessible. Le SP Connect Mirror Mount Pro vise les tiges de 10 à 16 mm. Le Shapeheart pour rétroviseurs couvre 8 à 17 mm, mais Shapeheart précise que ce modèle n'accepte pas son module anti-vibration. Si vous roulez avec des poignées chauffantes, vérifiez la place restante avant d'ajouter un collier.

Potence et demi-guidons : le cas des sportives

Sur une sportive à demi-guidons, le guidon n'offre pas de tube central. SP Connect propose le Moto Stem Mount pour les motos supersport, avec amortissement intégré annoncé. Quad Lock vend un Fork Stem Mount qui se loge dans le tube de la potence, et Rokform un support pour potences de 12 à 24 mm.

Scooter : le réservoir de liquide de frein

Sur scooter et maxi-scooter, le couvercle du réservoir de liquide de frein sert de point de fixation. Le SP Connect Brake Mount se visse à la place des vis du couvercle, sur des réservoirs de 40,5 à 61,5 mm de large, avec un bras réglable. Ne le confondez pas avec le réservoir d'essence : pour porter le téléphone dans une sacoche posée dessus, voir sacoche moto.

Fixation mécanique ou magnétique

Le verrouillage mécanique

Quad Lock et SP Connect demandent une coque dédiée, ou un adaptateur adhésif universel, ce qui ajoute un achat. En contrepartie, le téléphone se verrouille d'un geste et se déverrouille de la même façon. GeoRide recommande ce principe pour la piste ou le tout-terrain engagé, et signale que le prix d'un kit complet avec coque et amortisseur se situe à peu près entre 100 et 155 €.

Le principe magnétique de Shapeheart

Shapeheart revendique des essais sur circuit au-delà de 225 km/h et un système qui supporte 50 fois le poids du smartphone. Ce sont des chiffres de la marque, que je ne peux pas recouper. La marque ajoute que les aimants sont placés entre deux plaques de fer qui coupent le champ magnétique au niveau du téléphone. L'avantage pratique est de ne pas dépendre d'une coque : la pochette ou la plaque adhésive suffit, et change de téléphone avec vous.

Pluie, recharge et batterie de la moto

Étanchéité : le support ne protège pas le téléphone

Aucune des fiches lues ne présente le support de guidon lui-même comme étanche. SP Connect écrit que la visserie inox résiste à la corrosion sous la pluie, à l'humidité et à l'air salin, ce qui ne protège pas l'appareil. La protection du téléphone passe par un accessoire : la housse Weather Cover de SP Connect (19,99 €) laisse l'écran tactile utilisable, le Poncho de Quad Lock est vendu comme protection contre pluie, boue et sueur, et la pochette Shapeheart se déclare tactile sous la pluie.

Shapeheart vend aussi une pochette étanche IP68 jusqu'à 2 m (14,95 €), sans ouverture pour le câble de charge. La marque la recommande pour un usage statique dans l'eau et prévient qu'elle peut se détacher en cas de chute dans l'eau ou de grosses vagues.

Recharge sans fil : réservée aux coques de la marque

• Quad Lock : tête de recharge étanche à 79,99 €, en version USB ou câblée, avec une fiche qui parle de résistance à l'eau et aux intempéries sans donner d'indice IP. Elle ne fonctionne pas avec les adaptateurs universels.
• SP Connect : Charging Module à 74,99 €, décrit comme étanche à 100 %. Le Charging Anti Vibration Module (109,99 €) y ajoute l'amortissement, avec une puissance allant jusqu'à 15 W, et exige une coque SP Connect.
• Rokform : tête de recharge 15 W avec amortisseur intégré, compatible avec les iPhone 13 Pro Max et plus récents et les Galaxy S23 et plus récents d'après la fiche.

Brancher le support sur la batterie

La recharge demande un câble relié à la moto. Le chargeur USB Quad Lock (34,99 €) est annoncé IP66, et ne tire aucun courant quand il est inutilisé. L'adaptateur 12 V vers USB Quad Lock (34,99 €) s'allume au-dessus de 13,5 V et s'éteint sous 12,5 V en mode Auto, avec un fusible de 3 A. SP Connect signale que les systèmes d'allumage sans clé peuvent subir des interférences : mettez le contact avant de brancher le téléphone sur le module.

Chaque accessoire branché s'ajoute au bilan électrique de la moto. Si la batterie fatigue déjà, lisez d'abord notre page batterie moto.

Combien prévoir pour un support complet

Le support seul ne suffit pas : il faut une coque ou un adaptateur, et un amortisseur pour un gros moteur. Le tableau additionne les prix constatés pour des ensembles courants, hors coque (la coque SP Connect démarre à 44,99 € pour plusieurs iPhone récents, celle de Quad Lock s'ajoute aussi).

Les ensembles Quad Lock et SP Connect dépassent ceux de Shapeheart, mais il faut y ajouter la coque. Rangez les accessoires amovibles dans un top-case ou une sacoche à l'arrêt, et pensez à l'antivol pour la moto elle-même : Quad Lock vend un kit de vis antivol à 19,99 € pour son support.

Quel support selon votre moto

Téléphone sur support ou GPS dédié

Un téléphone sur support fait aussi GPS, appareil photo et musique, au prix des vibrations évoquées plus haut. SP Connect vend lui-même un GPS Cradle Mount à 74,99 € : même une marque de supports de téléphone traite le GPS à part. Comparez les deux approches sur la page GPS moto.

Ne pas confondre avec un traceur antivol

Un support de téléphone ne localise pas la moto volée. Pour suivre un véhicule à distance, le sujet est traité dans traceur GPS moto.

Sources consultées

• Service Public : le téléphone au volant, suspension administrative (8 octobre 2026)
• Apple : l'exposition aux vibrations des moteurs de moto peut affecter les caméras de l'iPhone
• Quad Lock : Motorcycle Vibration Dampener (boutique européenne)
• Quad Lock : kit moto (avertissement caméra, supports, bar 35 mm)
• Quad Lock : Handlebar Mount PRO Large et Chrome (diamètres)
• SP Connect : Moto Mount Pro (diamètres, avertissement stabilisateur)
• SP Connect : Mirror Mount Pro (tubes de 10 à 16 mm)
• SP Connect : gamme moto et prix (boutique française)
• SP Connect : Charging Anti Vibration Module
• Shapeheart : support moto PRO (22 à 32 mm)
• Shapeheart : module anti-vibration et compatibilité
• Rokform : kit support guidon moto et amortisseur
• GeoRide : comparatif Quad Lock, Shapeheart, SP Connect (article d'un vendeur de traceurs)